Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Oliver,

klasse Bilder sind das geworden.

@ Martin: du warst ja schon wieder schneller!!
Meine Bilder sehen alle genauso aus... bis auf diese hier:

El Touro hat geschrieben: @ Martin: du warst ja schon wieder schneller!!
Meine Bilder sehen alle genauso aus... bis auf diese hier:

Hallo Robert,

tschuldigung

H?tte ich gewusst, das Du auch Bilder machst, h?tte ich mich doch glatt zur?ckgehalten.

tschuldigung

Angenommen.

Wer noch mal einen Blick auf das fertige Gelände werfen will, kann sich den Besucher-Plan ansehen,
der über die gesamte Uferfront vom Mäuseturm bis zum Eingang Ost in Höhe Rampe zur Autofähre
Rüdesheim reicht.
(pdf mit 1,23 MB)
Größe: 900 mm x 210 mm
http://www.landesgartenschau-bingen-200 ... 210_22.pdf

Zitat aus dem Newsletter 12/2007:
Im Park am Mäuseturm werden zwei historische Gebäude für ihre Neunutzung vorbereitet: Die Hocharbeiten am
Alten Stellwerk sind im Gange, das Fachwerk an der Fassade ist gut sichtbar. Die ehemalige Wagenausbesserungs-
halle bekommt ein neues Dach, das notwendige Entwässerungssystem ist bereits installiert worden.

Schlagworte zu diesem Thread für die Suchfunktion: Kranaufgebot Bingerbrück Fußgängersteg Landesgartenschau
Baumann, Weiland, Riga Autokran Wippspitze

edit: Neuen Link zum Plan gesetzt, äöüß, Schlagworte

Ach, das ist ja Bingerbr?ck und ich dachte Bingen. Werde mich wohl so schnell nicht an die Umbenennung gew?hnen - )

Hallo Wolfgang,

da gibt es schon ab und an Verwirrung. Da bist Du nicht allein. Das ist nicht schlimm.

"Bingen Stadt" war fr?her der Bahnhof von Bingen, also der nach Mainz zu.
"Bingen Hauptbahnhof" war fr?her Bingen-Bingerbr?ck, also der in Richtung Koblenz.

>Bingen am M?useturm< w?re wohl besser gewesen.
Aber das ist jetzt ganz subjektiv.

F?r viele Binger bleibt der Hauptbahnhof Bingerbr?ck.

Gru? Lokomotive

Noch zwei Artikel zur Aktion aus der AZ:

Einbau der Brücke zum Park (Vom 05.01.2008)
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3111733

Brücke kam mit Verspätung (Vom 09.01.2008)
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3115577

?brigens, wollte ich schon seit einigen Tagen hier posten: Wo, glaubt ihr kommt die Br?cke her??? Na klar, aus Aschaffenburg-Nilkheim- Die Firma hat sogar noch einen Gleisanschluss, der aber leider nicht mehr genutzt wird.

Herzliche Gr??e aus Johannesberg / Aschebersch

KoL? Ksf hat geschrieben:?brigens, wollte ich schon seit einigen Tagen hier posten: Wo, glaubt ihr kommt die Br?cke her??? Na klar, aus Aschaffenburg-Nilkheim-

Angeber

Die Br?ckenteile sind laut meiner Info mit Schwertransport aus dem Raum Leipzig gekommen.Durch Glatteis in Leipzig hatte der Transport 4 Std. versp?tung!!!

Nochmals Kraneinsatz in Bingen

Am Mittwoch, 12. März, wird die Fußgängerbrücke am Wasserbecken "Alter Kran" eingehoben. Für die Aufstell-
fläche des Mobilkrans muss die Hafenstraße im Bereich "Alter Kran" am Mi. von 6-13 Uhr voll gesperrt werden. Der
Bereich Hindenburganlage und Rhein-Nahe-Eck ist in diesem Zeitraum nur über den BÜ am Starkenburger Hof
anfahrbar.
Die Stahlbrücke hat einen Holz-Belag als Lauffläche. Rund 150.000 Euro kostet die 30t schwere Konstruktion. Ein
Schwertransport ist notwendig, um die vormontierte 26m lange und 3m breite Brücke vom Fertigungsstandort im
Emsland nach Bingen zu bringen.
Vor Ort übernimmt ein 500 Tonnen Mobilkran die Schwerstarbeit. Verläuft alles nach Plan, wird er von 8 Uhr
bis zirka 10 Uhr die Brücke von der Hafenstraße über eine Distanz von 40 Metern an ihren neuen Bestimmungsort
einheben. Nach Abbau des Mobilkrans soll um 13 Uhr die Hafenstraße wieder freigegeben und der BÜ geschlossen
werden.
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3195411

edit: äöüß