Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Heute kam ein RS 1 in Brohl 'l?ngs' - War wohl auch eine Schulungsfahrt - massig Leute auf dem F?hrerstand:

Wie oben schon im Ansatz verlinkt, haben sich in der Anerkennung von Fahrausweisen ein paar entscheidende
?nderungen ergeben. Die detaillierten Tarif-Infos kann man der Sonderseite von transregio entnehmen:
http://www.trans-regio.de/index.php?id=170

Im Gartenschau-Express wird neben den Verbundfahrkarten auch das Rheinland-Pfalz-Ticket anerkannt,
das Sch?nes-Wochenende-Ticket gilt dagegen nicht. Da alle Fahrten mit Begleitpersonal besetzt sind, k?nnen
Fahrkarten bequem bei Fahrtantritt im Zug gel?st werden.
Mit einer Tageskarte des RNN oder mit einem Rheinland-Pfalz-Ticket erhalten ?brigens alle Fahrg?ste 2 Euro
Rabatt auf den Eintritt der Landesgartenschau.

Da kann man nur Danke sagen und hoffen, dass die Fahrten gut angenommen werden!

Und die Landesgartenschau lohnt!

650.000 Besucher in 2 Monaten k?nnen sich nicht irren.

Lokomotive hat geschrieben:Und die Landesgartenschau lohnt!

... aber nur f?r Selbstversorger !!! Abends (wenn's im Sommer eigentlich am sch?nsten wird) liefert die K?che schon ab 17 uhr nix mehr, und sp?testens um acht gibt's nur noch Getr?nke. Bringt das mal den Kindern bei, es bleibt dann nur noch der (?berf?llte, weil andere ja auch Hunger haben) Biergarten am B? in Bingen. Ist mann dann satt, kommt man nicht mehr rein (angeblich offen bis Einbruch der Dunkelheit).

"Fantastic Catering" - das ist in meinen Augen Planwirtschaft vom Feinsten

Trotzdem ist die Gartenschau sehenswert !

Sorry f?r OT.

Gru?,

Frank

Etwas wirklich Neues gibt es nicht, jedoch konnte ich heute ET460 001 in Ulm auf Testfahrt sichten!