Noch ein paar Bilder zum Sonnenuntergang in Warnemünde
am Donnerstag meinte dann der Ostsee-Petrus, dass es das Beste wäre, in der Ferienwohnung zu bleiben. So entstand nur ein Bild von der Ausfahrt des letzten Zuges in Doberan. Die 24, die Neubaulok, hatte die 22 abgelöst, die jetzt in der Werkstatt zum Auswaschen war
Am Freitag startete dann mein Erlebniswochenende. Vormittags gab es einiges an Informationen zur Geschichte des Molli und zur Dampf- und Dampfloktechnik. Auch der Tromifov-Schieber, der in den 99.32 eingebaut ist, wurde erklärt. Dann gab es einen Gang durch die Hallen in Kühlungsborn. In der Wagenhalle stehen neben den historischen Wagen auch die 199 015 des Traditionsvereins und dahinter die 99.332, die von ihrem Sommerplatz am Museum in den Schuppen umgezogen ist.
Im Lokschuppen war die 99 2323 kalt abgestellt. Auf dem Führerstand wurde dann die Bedienung der Aggregate erklärt
Ansichten von Kühlungsborn, die es beim Kurzbesuch nicht so gibt
Nach dem Mittag gab es dann die Mitfahrt auf der Lok - für mich auf der 99 321, die zu den Jubiläen 30 Jahre Privatisierung (2025) und 140 Jahre Molli (2026) foliert wurde. Die Folierung wird mit der HU 2027 wieder entfernt.
In Doberan ging es dann an den Wasserkran und das freundliche Lokpersonal richtete noch etwas an den Stangen. Sie hatten auf der Fahrt Geräusche gehört......
Samstag vormittag war dann wieder Inlinern angesagt

, der Ostseeradweg ist im Abschnitt Heiligendamm - Bad Doberan dafür perfekt - auch für den geneigten Molli-Fotografen
Anschließend dann noch mal in die Goethestraße
