Ruhr-Sieg-Strecke [2800] wegen maroder Brücken für SPFV & SGV gesperrt

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Hallo,

durch die erneute Sperrung für den SPFV ist der IC34 am 20.04.2026 das letzte mal gefahren. Denn der Betrieb des IC sollte eh zum kleinen Fahrplanwechsel im Sommer enden.

Siehe auch hier: https://www.ice-treff.de/index.php?id=726477

[eta176]

Störung BZI_15178 | Lennestadt-Grevenbrück (EGVB) - Finnentrop (EFP)
Wenige Tage nach der Standard-Verlängerung gibt es nun doch ein paar
neue Infos - wenn auch keine wirklich erfreulichen:

Stand 28.04.26: technisch ist keine Instandsetzung möglich, die
die Aufhebung der La sowie das Schwerwagenverbot zulässt.
Geplant sind Instandsetzungen der Brückenbalken im Juli 2026
zur Vermeidung weiterer Schadbilder.
Ein Neubau des Bauwerkes ist für 2032 geplant.
.

[eta176]

Aufgrund von Sanierungs- und Modernisierungsarbeiten kommt es von
Fr., 10.07.2026 (21:00 Uhr) bis Fr., 11.12.2026 (21:00 Uhr) zu Einschrän-
kungen auf der Ruhr-Sieg-Strecke.
In unterschiedlichen Zeiträumen und auf wechselnden Streckenabschnit-
ten entlang der gesamten Ruhr-Sieg-Strecke werden Gleise, Weichen,
Oberleitungen sowie Brücken und Tunnel erneuert bzw. modernisiert.

Während der ersten Bauphase vom 10.07. (21 Uhr) bis zum 31.07.2026
(21 Uhr) kommt es auf den Zügen der Linien RE 34 und RB 91 zu Zug- u.
Teilausfällen. Bei den Zügen der Linie RE 34 kommt es zu Zugausfällen
zwischen Siegen Hbf und Dortmund Hbf. Reisende nutzen bitte alterna-
tiv die Züge der Linie RB 91 und den Ersatzverkehr (SEV) der RB 91.Bei
den Zügen der RB 91 kommt es zwischen dem 10.07. (21:00) und dem
31.07.2026 (21:00) zu Teilausfällen zwischen Lennestadt-Altenhundem
und Werdohl.
Weitere Informationen finden Sie auf zuginfo.nrw oder unter folgendem
Link https://zuginfo.nrw?msg=133712
.

[Carsten Frank]

Und aktuell ist noch dazu das Streckengleis Welschen Ennest - Kreuztal wegen Sturmschaden gesperrt.
5 (?) Oberleitungsmaste müssen neu gesetzt werden.
Die Sperrung besteht seit dem 19.06. und wurde mittlerweile bis zum 09.07. verlängert.
Da man in Welschen Ennest nicht ohne zu rangieren kreuzen kann (Weichenverbindung leider falsch rum) ist also Kreuztal -Altenhundem durchgehend eingleisig. Einschließlich der etwa 1 km langen 10km/h Langsamfahrstelle über die Brücken.
Im weiteren Verlauf ist die Lennenbrücke in Finnentrop auf 10 km/h begrenzt und nicht mehr reparabel - soll aber „bereits“ 2032 erneuert werden. Wenn das mal bis dahin gut geht…
Und dann ist ja noch das Streckengleis Plettenberg - Werdohl nach Entgleisungsschäden gesperrt.
„Zum Glück“ gibts ja den IC34 nicht mehr, und die RE34 fallen Siegen - Altenhundem aus.
Die RB91 fahren irgendwann wie es halt passt - teils auch schon mal deutlich über eine Stunde später oder z.B. fast Plan ab Siegen um dann ewig in Kreuztal auf Weiterfahrt zu warten…

[eta176]

Tödlicher Unfall bei Bahnarbeiten: 45-jähriger Mann verunglückt
Bei Brückenbauarbeiten in Kirchhundem ist am Montag, 3. August 2026, gegen 13.40 Uhr
ein 45-jähriger Mitarbeiter von einem Radlader überrollt und tödlich verletzt worden.
https://www.lokalplus.nrw/kirchhundem/t ... ckt-103440
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Nils Dinkel berichtete am 29.06.2026 bei lokalplus ausführlich über die jetzt laufenden Arbeiten

Großbaustelle auf Ruhr-Sieg-Strecke – große Einschränkungen bis Dezember
Bahnreisende müssen sich warm anziehen
Erstaunlich finde ich die Passage, dass sich die DB bei der Brücken-Restlebensdauer "verschätzt" habe.
Es müssten drei Brücken gleichzeitig erneuert werden, die aus derselben Zeit stammten und ihre Lebens-
dauer nahezu zeitgleich erreicht hätten. Tobias Hauschild (Leiter Betrieb im Netzbereich Hagen der DB
InfraGO) soll in einem Pressegespräch erläutert haben: "Die in den vergangenen Jahren deutlich gestie-
gene Belastung durch den Güterverkehr sowie neue technische Erkenntnisse hätten gezeigt, dass die ur-
sprünglich berechnete Restlebensdauer „um ein halbes Jahr“ zu optimistisch gewesen sei.
(.. eher würde ich ein halbes Jahrzehnt vermuten ...)
https://www.lokalplus.nrw/kreis-olpe/gr ... ber-102777
.

[Carsten Frank]

Dann schauen wir mal welche Wochen- bis monatelangen Sperrungen in den nächsten Jahren kommen.
Die Lennenrücke in Finnentrop, die schon längere Zeit nur langsam befahren werden darf und Lasteinschränkungen hat, soll ja bereits 2032 ersetzt werden.
Und die Fischbauchträgerbrücke über Olpebach und Straße in Altenhundem, die dieses Jahr schon zu langen Sperrungen führte, wo bereits an Brückenbalken und deren Auflagen gearbeitet wurde, wird jetzt scheinbar auch noch mal länger halten müssen?
An den beiden anderen Olpebachbrücken bei Hofolpe wurden ja vor ein paar Jahren bereits gearbeitet bis ein Baustopp kam. Wurden dort nicht damals irgend welche seltenen Schlangen gefunden? Die teils vorgefertigten Bauteile standen seitdem abgedeckt neben der Strecke.

[eta176]

An den beiden anderen Olpebachbrücken bei Hofolpe wurden ja vor ein paar Jahren bereits gearbeitet bis ein Baustopp kam.
Wurden dort nicht damals irgend welche seltenen Schlangen gefunden? Die teils vorgefertigten Bauteile standen seitdem
abgedeckt neben der Strecke.

Hallo Carsten,
gute Erinnerung! Irgendwie scheint bei der "Umsiedlung" was dazwischen gekommen zu sein,
denn sonst hätte es dort doch längst schon weitergehen müssen?!?
Schlingnattern sorgen für teilweisen Baustopp in Heidschott
Bahnarbeiten parallel zur B 517
Kirchhundem, 14.07.2020 | Von Nils Dinkel
https://www.lokalplus.nrw/kirchhundem/s ... hott-43201
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